Bảo dưỡng chiếc xe và bảo dưỡng cơ thể

Chiếc xe máy mình đi hơn chục năm gần đây có dấu hiệu hoạt động bất thường, khi chạy trên đường thì mình hay nghe thấy tiếng lục cục. Mới chiều hôm qua, mình dắt xe từ trong nhà ra ngoài, vừa xoay đầu xe để đẩy ra cửa thì chiếc xe bị đứng khựng lại và đổ cái rầm ngay giữa nhà. Ban đầu mình tưởng xe bị kẹt số, chưa trả về số không (mình đi xe số), nhưng khi xem lại thì thấy không phải. Mình đẩy tới một hồi mà chiếc xe vẫn không nhúc nhích, nhưng đẩy lui thì được. Sau khoảng năm phút xoay xở, mình mới đẩy chiếc xe đi tới được và sau đó xe vẫn chạy bình thường như không có chuyện gì xảy ra.

Với nhiều bạn đi xe máy, khi thấy chiếc xe hoạt động lại bình thường như vậy, các bạn sẽ tiếp tục sử dụng và không bận tâm tới việc đem ra tiệm bảo trì hay xem thử động cơ bên trong có hỏng hóc gì không. Phần lớn chỉ chờ tới khi chiếc xe hỏng hóc nặng, không thể chạy được nữa thì mới xách xe ra tiệm sửa. Ngay sáng hôm nay, mình đã chạy tới tiệm quen để nhờ chú sửa xe “bắt mạch” chẩn đoán bệnh, xem thử với triệu chứng như vậy thì có gì bất ổn hay không. Hóa ra chiếc xe của mình đã lâu không tăng sên nên dây sên bị thòng xuống và thiếu nhớt, dẫn tới hiện tượng bị kẹt dây sên khiến nó dở chứng như thế.

Sau đó, chú sửa xe tăng sên, tra nhớt và kiểm tra động cơ cho mình thì mọi thứ lại vận hành trơn tru, tiếng lục cục cũng biết mất và chiếc xe của mình trở lại như bình thường. Cách bảo dưỡng chiếc xe bạn chạy mỗi ngày cũng là cách bảo dưỡng cơ thể, mà nhiều người thường hay phớt lờ tín hiệu cảnh báo nên mới dẫn tới rủi ro sức khỏe khôn lường.